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众泰汽车至暗时刻:去年预计亏损超百亿在部分地区无车可卖

日期:2020-05-19类型:威客电竞新闻
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借壳上市三年之后,众泰汽车(000980,股吧)(000980)迎来了至暗时刻。与2018年盈利8亿元相比,该公司2019年预计至少亏损108亿元。

与此同时,众泰汽车的营收还呈现出了断崖式下滑,由2018年的147亿元下跌至2019年32亿元。今年则更加惨淡,2020年第一季度营收仅为2.1亿元。

去年预亏超百亿

6月18日,众泰汽车下修了2019年业绩预告,由此前预计的亏损60亿-90亿元,修改为预计亏损108亿-115亿元。由此计算,相当于2019年每日亏损3000万左右。

众泰汽车至暗时刻:去年预计亏损超百亿在部分地区无车可卖

对于亏损进一步扩大的情况,众泰汽车表示受新冠疫情等因素影响,公司现金流受到进一步影响,受资金所限,公司管理层根据实际情况调整了原先制定的复产计划,调整了部分复产车型并调减了复产产量,由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值,造成部分资产减值的迹象,根据会计准则,对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。

另外,众泰汽车还称,由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化,公司对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计,并相应补提了坏账准备,导致信用减值增加了约3.27亿。

据披露,众泰汽车自2017年3月份借壳上市以来,2017年、2018年公司净利润分别约12.56亿元、8亿元。预计最少108亿元的亏损,几乎是该公司借壳上市以来盈利总额的5倍多。

从市值来看,目前众泰汽车市值38.12亿元,也就是说众泰汽车去年的亏损额已相当于市值的近3倍。

在部分地区无车可卖

众泰汽车做汽车零配件起家,后靠不断山寨大众、奥迪、保时捷等车型赢得市场关注。在2014年至2016年,借助高仿车型的热销,公司的销量也在持续性的增长。其中,2014年销量为16.6万辆,同比增长23.8%;2015销量约为22万辆,同比增长33%;2016年,众泰汽车销量超过33万辆,同比增幅高达50%。

2017年3月,该公司借壳上市。上市一年之后,众泰汽车由于质量问题,负面批评接踵而至,汽车销量也迅速下滑,众泰汽车2018年销量23.4万辆,同比下降26.23%。

2019年的销量则更加惨淡。众泰汽车在今年3月回复深交所问询函时称,自2019年下半年以来,公司大部分车型处于停产或者不连续生产状态。同时,公司没有国六车型投放市场,广东、重庆、河南等销量排名靠前省份无车可售,严重影响公司销量。营收也从2018年的147亿元下跌至2019年32亿元。

事实上,该公司2020年一季度的销量也呈现出断崖式下跌。据众泰汽车2020年一季度财报显示,该公司报告期内营业收入为2.1亿元。按照该公司官网显示的车型平均价格6万来计算,一季度仅卖出了3500辆车,也就是说每天卖出了38辆车。

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